Renowacje
Tchnij w swój pojazd nowe życie
Kompleksowa i fachowa rewitalizacja pojazdów
Mycie detailingowe
Jest to proces mycia złożony z wielu etapów i bardziej szczegółowy niż pospolite „mycie” na myjni bezdotykowej. Główną różnicą między potocznym „myciem na bezdotyku”, a myciem detailingowym jest to, że w przypadku mycia detailingowego ten magiczny dotyk występuje i to w kilku etapach
Przebieg mycia detailingowego:
- Prewash – usuwanie największego brudu przy użyciu piany aktywnej lub oprysku
- Dekontaminacja lakieru
- Chemiczne usuwanie owadów
- Mycie wnęk, progów i komory wlewu paliwa
- Mycie nadkoli, opon i felg
- Osuszanie ręcznikiem mikrofibrowym i sprężonym powietrzem
- Mycie właściwe przy użyciu szamponu i rękawicy mikrofibrowej
- Mycie szyb
- Pędzelkowanie najmniejszych detali z użyciem szamponu
- Zabezpieczenie felg i opon
Korekta lakieru
Lakier przez cały czas narażony jest na działanie czynników zewnętrznych. Efektem mogą być liczne rysy oraz utlenienie warstwy lakierniczej. Korekta lakieru pozwala przywrócić jego dawny blask jak w dniu wyjazdu samochodu z salonu poprzez usunięcie wspomnianych rys oraz utlenionej wierzchniej warstwy wydobywając cały potencjał lakieru nadany w fabryce.
- Pełne mycie detailingowe z dekontaminacją i glinkowaniem
- Zabezpieczenie elementów narażonych na uszkodzenie
- Ocena stanu lakieru z pomiarem jego grubości wraz z raportem
- Wykonanie właściwej korekty lakieru
- Dobór odpowiednich past polerskich oraz padów polerskich w oparciu o wcześniejszą ocenę lakieru
- Odtłuszczenie lakieru po korekcie i jego zabezpieczenie
Zaprawki lakiernicze
Odpryski na masce, zderzaku, czy błotnikach to powszechny temat. Aby uniknąć lakierowania całego elementu z ratunkiem przychodzą nam zaprawki lakiernicze. Ich głównym zadaniem jest zabezpieczenie uszkodzonego miejsca oraz zatuszowanie wizualne. Warto tutaj dodać, że zaprawki nie da się wykonać idealnie i w pewnym stopniu będzie ona widoczna.
- Przygotowanie powierzchni do wykonania zaprawki – umycie, odtłuszczenie
- Aplikacja lakieru podkładowego
- Usunięcie ostrych krawędzi na obrzeżach odprysku – Aplikacja lakieru bazowego
- Oczyszczenie i odtłuszczenie
- Aplikacja lakieru bezbarwnego, tzw. Klaru
- Aplikacja neutralizatora rdzy, jeśli przebita jest warstwa podkładu
- Usunięcie nadmiaru lakieru bezbarwnego i wypolerowanie powierzchni
Detailing wnętrza
Każde wnętrze samochodu narażone jest na rozmaite zabrudzenia. Podobnie, jak mycie detailingowe, tak detailing wnętrza to wieloetapowy proces, skupiony na usuwaniu zabrudzeń z wykorzystaniem rozmaitych kosmetyków oraz akcesoriów.
- Dokładne odkurzenie wnętrza wraz ze schowkami, szczelinami i zakamarkami
- Czyszczenie boczków drzwiowych, bagażnika
- Czyszczenie plastików
- Czyszczenie podsufitki
- Pranie tapicerki materiałowej/czyszczenie skór
- Czyszczenie/pranie dywaników
- Pranie podłogi
- Polerowanie wewnętrznych elementów lakierowanych
Renowacja skóry
Uszkodzenia tapicerki skórzanej mogą podświadomie nakazywać wybranie się do tapicera. Tapicer to ostateczność. Jest wiele sposobów na uratowanie skóry i pozostawienie w samochodzie tej oryginalnej, montowanej jeszcze w fabryce.
- Usuwanie uporczywych zabrudzeń
- Uzupełnienie ubytków w warstwie lakieru
Usuwanie wgnieceń PDR
PDR (ang. Paintless dent repair), czyli bezinwazyjne usuwanie wgnieceń. Metoda ta niesie wiele korzyści. Jeśli warstwa lakieru nie jest uszkodzona, wgniecenie możemy wyeliminować bez wymiany elementu, bez lakierowania, często bez demontowania elementu, a co najważniejsze, pozostawiając samochód w stanie oryginalnym i z oryginalną wartswą lakieru.
- Usuwanie wgnieceń po gradobiciu
- Usuwanie wgnieceń po stłuczkach parkingowych